遅延が多い路線ワースト2位のせいか、混雑や遅延の多さを嘆くツイートが多く見受けられました。 高崎線の始発駅(途中始発駅)などのおすすめ駅は？ 最近よく電車が遅れるな…、と思う方も多いのでは？なぜここまで遅延が多発するのだろうか。3月初日の朝もjr山手線や京浜東北線など各所で発生した電車の遅れ。2月25日には、停電によりjr中央線などが運転を見合わせ大混乱、多くの受験生にも影響がでた。 高崎線在来の何が嫌って鴻巣ー大宮の混雑が嫌い — すがや@ありがとうセーブオン (@Takasaki_Koyagi) 2019年1月3日. jr東日本管内の在来線および各新幹線において、30分以上の遅れが発生または見込まれる場合の運転情報をお知らせしています。また、新幹線・在来線特急列車等の運休情報もお知らせしています。過去30日分の遅延証明書を印刷することもできます。
Yahoo!路線情報：高崎線の運行情報。全国の路線の運行状況・遅延情報や、事故・運休・工事情報などをご提供しています。 2019年1月18日に、国土交通省が発表した「東京圏の鉄道路線の遅延見える化」の資料を基に、主要路線の遅延が多い順ランキングtop20を作成しました。 その結果「jr中央・総武線各駅停車」と「jr宇都宮線・高崎線」がほぼ毎日遅延していました。
高崎線にて遅延が多い原因を調査。主要な理由は相互直通運転および他路線の影響、人身事故、安全確認、営業キロ数の4つ。踏切の多さは重大な要素。運転見合わせが多発する有名事例。 電車遅延の半分以上を占める原因とは？～国土交通省「遅延証明書の発行状況」。lifull home's pressは、住宅の最新トレンドや専門家による正しい住宅情報を発信していきます【lifull home's press/ライフルホームズプレス】
湘南新宿ラインにて遅延（運転見合わせ含む）が毎日必ず発生といっていいほど多い原因について調査。 首都圏の南北を結ぶ「直通サービス」で分かる通り、相互直通運転による他の線区の影響・営業キロ数の長さ・人身事故・安全確認の実施などの存在が主な原因に挙げられる。
つまり、高崎線単体で見れば、普通と特別快速の2種類だけが走っている形となっている。 宇都宮線の快速は、横須賀線内は横須賀線として運転されるため、すべての駅に停車するため、単なる快速以上に通過駅が多い「特別快速」がない。 高崎線在来の何が嫌って鴻巣ー大宮の混雑が嫌い — すがや@ありがとうセーブオン (@Takasaki_Koyagi) 2019年1月3日.
※相鉄線直通列車をご利用のお客さまは、埼京線・川越線、横須賀線のいずれかの証明書のなかから、ご乗車いただいた区間にあわせてお選びください。 ※高崎線（東京～大宮）をご利用のお客さまは、宇都宮線の証明書をお選びください。 逆に宇都宮線に乗ろうとしてうっかり高崎線に乗って熊谷まで飛ばされた人がいる。 だからか、115系時代には方向幕の色を高崎線は白、宇都宮線は緑にしたが、効果は無かったのだろうか。 211も高崎線と上野は白幕、宇都宮線は緑幕。 遅延が多い路線ワースト2位のせいか、混雑や遅延の多さを嘆くツイートが多く見受けられました。 高崎線の始発駅(途中始発駅)などのおすすめ駅は？ >上野駅発着の高崎線の遅延多発・・・・・何とかならぬものでしょうか？ 高崎線だけが特に多発しているという根拠がないので何ともいえませんが、利用している印象からすれば並行する京浜東北線などの方がよほど遅延は多いと思います。
jr高崎線 運転見合わせに関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 春は鉄道の遅延が多い季節。新入生・新社会人がどっと増え、慣れない通勤・通学で乗降に時間がかかることが原因だとか。では、首都圏で遅延が多い路線はどこなのでしょうか。国土交通省が交通政策審議会へ提出した資料で明らかになっていますので、まとめてみ jr東日本管内の在来線および各新幹線において、30分以上の遅れが発生または見込まれる場合の運転情報をお知らせしています。また、新幹線・在来線特急列車等の運休情報もお知らせしています。過去30日分の遅延証明書を印刷することもできます。
jr高崎線 遅延に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 jr高崎線 運転見合わせに関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 高崎線は籠原駅で連結があり、座れる可能性はあるが人が入り乱れる。（高崎線は籠原駅から高崎方面は10両編成ですが、籠原駅で5両連結されます） 熊谷駅から徐々に混み始めほぼ座ることはできず、上尾駅あたりになると相当混雑する。